調査研究
中部プロジェクトマップ
交通・流通 （仮称）豊橋新城スマートインターチェンジ
| 場所 | 愛知県豊橋市、新城市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 東名高速道路（三ケ日ＩＣ～豊川ＩＣ間）にスマートインタチェンジを設置する。 |
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交通・流通 尾張一宮PAスマートインターチェンジ（仮称）
| 場所 | 愛知県一宮市 愛知県岩倉市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 中央自動車道西宮線（名神高速道路）の一宮IC～小牧IC 間の尾張一宮PAにおいて、スマートインタチェンジを設置することにより、産業活動の支援、周辺道路における渋滞緩和及び安全性向上、地域防災機能の強化などを目指す。 |
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交通・流通 東名高速道路 東名三好付近渋滞対策（付加車線設置）
| 場所 | 愛知県みよし市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | ４車線区間の渋滞対策として付加車線を設置し渋滞の緩和を図る。 |
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交通・流通 中部横断自動車道
| 場所 | 静岡県静岡市～長野県小諸市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 本道路は、静岡市から山梨県甲斐市を通り、長野県小諸市に至る、全長約132kmの高速道路である。新東名、中央道、上信越道と接続することで、太平洋と日本海を結ぶ道路ネットワークが構築され、観光・文化・物流と多方面にわたる交流がますます盛んになることが期待される。また、山間部を通る本道路は災害や医療活動といった緊急時には大きな役割を果たすことが期待される。 |
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交通・流通 （仮称）両河内スマートインターチェンジ
| 場所 | 静岡県静岡市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 中部横断自動車道（清水いはらＩＣ～富沢ＩＣ間）にスマートインタチェンジを設置する。 |
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交通・流通 新名神高速道路 亀山西JCT～大津JCT間６車線化
| 場所 | 愛知県海部郡飛島村～兵庫県神戸市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 亀山西JCT～大津JCT間 約40kmを6車線化 |
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交通・流通 紀勢自動車道 大宮大台～紀勢大内山間４車線化事業
| 場所 | 三重県 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 暫定２車線区間においてトンネル大規模修繕を実施するために必要な付加車線の設置事業を実施する。 |
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交通・流通 紀勢自動車道 勢和多気JCT～大宮大台IC ４車線化事業
| 場所 | 三重県 |
|---|---|
| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 暫定２車線区間においてトンネル大規模修繕を実施するために必要な付加車線の設置事業を実施する。 |
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交通・流通 東海環状自動車道 土岐JCT～可児御嵩４車線化事業
| 場所 | 岐阜県 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 暫定２車線区間における速度低下や事故発生等を踏まえ、４車線化事業を実施する。（既に事業化されている付加車線事業の前後区間を４車線化する事業として、あらためて事業化したもの。） |
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交通・流通 東海北陸自動車道 白川郷～五箇山間付加車線設置
| 場所 | 富山県 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 暫定２車線区間において本線及び並行現道ともに法面危険個所がある区間のうち、特にネットワークが寸断する可能性が高い箇所に付加車線を設置する。 |
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