調査研究
中部プロジェクトマップ
交通・流通
ＩＣアクセス道路整備
（市道坂本58号線他）
（市道坂本264号線）
| 場所 | 岐阜県中津川市 |
|---|---|
| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | リニア開業に向け一体的に整備される濃飛横断自動車道や東濃東部都市間連絡道路と併せて当該地域の道路ネットワークを形成します。 |
| 関連リンク |
交通・流通 恵那峡SAスマートスマートインターチェンジ（仮称）
| 場所 | 恵那市 |
|---|---|
| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 中央自動車道 恵那峡SAへのスマートIC設置 |
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交通・流通 国道１９号 瑞浪恵那道路
| 場所 | 岐阜県瑞浪市～恵那市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 国道１９号 瑞浪恵那道路は、現道国道１９号の交通混雑緩和及び交通安全の確保、沿線の地域開発支援等を目的に計画された道路である。 |
| 関連リンク |
交通・流通 （仮称）海津スマートインターチェンジ
| 場所 | 岐阜県海津市 |
|---|---|
| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 東海環状海津PAへのスマートICの設置 |
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交通・流通 伊那木曽連絡道路
| 場所 | 長野県木曽郡木曽町～伊那市 |
|---|---|
| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 長野県木曽郡木曽町～長野県伊那市 |
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交通・流通 松本糸魚川連絡道路
| 場所 | 長野県松本市～新潟県糸魚川市 |
|---|---|
| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 長野県松本市～新潟県糸魚川市 |
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交通・流通 上信自動車道
| 場所 | 群馬県渋川市～長野県東御市 |
|---|---|
| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 群馬県渋川市～長野県東御市 |
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交通・流通 （仮称）若穂スマートインターチェンジ
| 場所 | 長野県長野市 |
|---|---|
| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 高速道路の利便性向上による、地域産業活性化、地域観光振興、地域救急医療の支援、地域防災まちづくりの支援、一般道路混雑緩和を目的に、上信越自動車道（仮称）若穂スマートインターチェンジを設置する。 利用形態：一旦停止型、フルインターチェンジ 対応車種：ＥＴＣ車載器を搭載した全車種 運用時間：24時間 |
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交通・流通 リニア駅周辺整備事業
| 場所 | 長野県飯田市 |
|---|---|
| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | リニア中央新幹線の開業に向けて、リニア駅前広場の整備及び関連する基盤整備を進め、新たな広域交通の拠点とする。 |
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交通・流通 （仮称）屋代スマートインターチェンジ
| 場所 | 長野県千曲市 |
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| 分野 | 交通・流通 |
| 概要 | 高速道路の利便性向上による、産業促進と物流の効率化、住民生活の安全性向上、周辺道路の渋滞緩和、観光促進、救命救急医療の支援、防災支援を目的に上信越自動車道（仮称）屋代スマートインターチェンジを設置する。 利用形態：一旦停止型、フルインターチェンジ 対応車種：ＥＴＣ車載器を搭載した全車種 運用時間：24時間 |
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